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下面附上一則新聞讓大家了解時事
反空污公投達門檻 藍營遞交連署書
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】為了希望政府正視空污問題，國民黨3日大陣仗向中選會遞交2萬5千份連署書，希望透過人民力量，要求政府逐年降低火力發電廠發電量。立委李彥秀表示，這次的公投案主要是為了減少PM2.5對國民健康之危害，希望中選會不要再杯葛民生議題的公投案。同黨立委盧秀燕強調，政府必須放棄意識形態的枷鎖，務實考量民眾的健康，不要讓國人「用肺發電」 。
全台空汙問題日益嚴重，行政院提出正在立法院審議中的《空氣汙染防制法》草案，又遭批有打假球之嫌。國民黨多位立委林德福、李彥秀、曾銘宗、盧秀燕等人3日大陣仗召開記者會，向中選會遞交約2萬5千份「反空汙公投」第一階段連署書，希望透過人民力量，施壓蔡政府正視空污改善問題。
李彥秀指出，這次的公投案主要都是為了減少由火力電廠所排放PM2.5對國民健康之危害，逐年降低火力發電廠發電量，希望中選會不要再「技術性」杯葛民生議題的公投案。
林德福則表示，國民黨已正式宣告將力推空污及食安兩大民生議題公投，讓攸關民眾權益的兩大重要決策，直接訴諸全民的意志來決定。但「反核食」公投聯署提案日前送中選會，遭裁需「召開聽證會」，而親綠團體提出有變更國號之嫌的提案，卻順利利過關，讓人覺得改組後的中選會已「染綠」，有失獨立機關公正立場。
盧秀燕說，台灣每年新增的肺癌患者人數破萬，空污的問題不僅等同於國安問題，影響程度也遍及老幼世代。最近PM2.5這個名詞已讓大家聞之色變，因此大家都期待透過本次的公投，提醒主政者在從事國家長遠的規劃時必須放棄意識形態的枷鎖，務實考量民眾的健康。
國民黨團強調，民進黨與蔡政府應該新檢討能源的合理配置及非核家園的推動時程，如果仍然無動於衷，執意讓全台淪為「肺咳家園」或者「用肺發電」，那麼國人應該勇敢站出來表達立場，直接投下反對的一票。
解決連假大塞車 綠委：改善收費制度
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】針對清明連假國道、蘇花改假期首日碰上大塞車情形，綠委受訪時建議交通部，「第一，改善大眾運輸，第二，政府用優惠政策達到分流，假期前幾天比較優惠，離假期越近需要付較多過路費，」民進黨交通召委鄭寶清提出兩大建議；立委鄭運鵬則提出尖峰時費率應加成，立委李昆澤則提出大眾運輸轉乘優惠與完善接駁系統。
清明連假首日國道、蘇花改大塞車，交通部高工局8日表示，因國道事故頻傳，才造成這次連假嚴重塞車。民進黨交通召委鄭寶清表示，「這當然是原因之一，但車禍發生，政府需要多思考，怎樣讓它更順暢。」立委李昆澤表示，「是國道事故排除演練不夠，整體國道疏運過於『輕敵』。」不過鄭運鵬認同高公局說法，他表示「數據是客觀的，因為車多所以車禍多。」
「國道事故排除演練不夠，整體疏運不論國道、台鐵或高鐵等，都必須要有一套完整的交通轉運計畫，」立委李昆澤透露，在連假前就曾提醒交通部長賀陳旦，這次連假要比照春節疏運，高規格看待。鄭寶清則表示，「政府需用優惠政策公告，提前一兩個月引導百姓提早掃墓，減少車流量集中特地幾天。」
李昆澤提出兩點建議，第一是大眾運輸使用率提升，做好大眾優惠、轉乘以及接駁系統，以及轉乘的優惠措施要做好，像是目前高鐵轉捷運未有優惠措施。第二則是在網路或手機應用程式提供即時明確的資訊，讓民眾能在第一時間看到車潮的狀況、影像。
鄭運鵬則建議，「日間分流要更徹底，尖峰時費率加乘阻止你上路，第二點是日間離鋒免費」，並呼籲民眾多搭乘大眾運輸，避免疲勞駕駛，塞車大家必須忍受，但安全更重要。
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