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下面附上一則新聞讓大家了解時事
世足賽》台灣運彩超8年前9億總銷售額 冷門頻傳轉投注弱旅
2018俄羅斯世足賽第一輪小組賽在今(6/20)日凌晨結束，截至6/19日台灣運彩世足累計銷售近9億元，超越8年前世足賽在台首次開賣的總銷售。第二輪小組賽在今晨俄羅斯與埃及的對戰展開，台灣運彩持續加碼16場賽事場中投注，讓消費者可以「買運彩 看世足 更精彩」。
第一輪小組賽結束，台灣運彩世足銷售目前最高為德墨大戰8,000萬元、昨晚的日本與哥倫比亞6,000萬元居次、南韓與瑞典之役5,900萬元第三，顯示鄰近台灣的日韓兩隊出賽以及晚間的比賽，是台灣消費者投注的重點。第一輪小組賽接二連三爆冷，運彩消費者投注標的隨著風向改變、投注更有策略，以昨晚日本對哥倫比亞一戰為例，日本爆冷以2:1氣走強敵哥倫比亞，此役投注日本不讓分獲勝的佔比高達20.8%，與過往賽事投注冷門球隊不讓分獲勝佔比為個位數大不同，一改以往消費者大部分投注偏向強隊，轉向投注冷門球隊的態勢。
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清明連假收假日 蘇花改時速60公里
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「蘇花改北上南下都有時速60公里，8日收假交通大致順暢，」公路總局第四區養護工程處受訪時表示，收假日北返車潮雖多，但已經在7日消化部分北返車潮，相較於連假首日4日蘇花改時速只有30公里，目前大致順暢。
蘇花改目前先開通蘇澳到東澳路段，因安全考量只先開放給一般小客車行走，原本的舊蘇花公路則是給大客車行走，兩者最後會在東澳匯流，連假首日4日蘇花改與蘇花公路都是塞車的情形，引起民眾質疑是否未能發揮分流。
針對此事，公路總局第四區養護工程處表示，4日蘇花改塞車原因，應該是因為民眾為避免國5高乘載時段，以及蘇花改與蘇花公路最後會在東澳匯流，導致無法分流。針對8日收假日開始出現北返車潮，公路總局第四區養護工程處表示，「北上下午3點每小時約804輛，南下約為362輛，8日車流大致順暢。」他說， 蘇花改北上時速為59.43公里，南下時速為58.99公里。
公路總局第四區養護工程處提醒民眾未來可以到第四區養護工程處網站，參閱「台9線蘇花公路蘇澳-東澳段通車宣導」，以及到公路總局線上觀看省道及時系統。
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