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下面附上一則新聞讓大家了解時事
深澳電廠引論戰 綠護中央藍挺新北
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】針對深澳電廠建案，中央與地方政府16日對專案報告時，對環評程序問題沒有共識，引發論戰。新北市環保局綜合規劃科簡任技正孫忠偉表示，台電對該水產保育區的評估說明，沒有詳細評估和因應對策，難以令人信服。但環保署署長李應元則說，環評有其公信力，大家應給予尊重。環保署副署長詹順貴批評，新北市根本是放馬後炮，從來沒有對保育區表示反對意見。另外，藍、綠營都發動甲級動員，各自護航中央和新北市。
由於專案報告是衛環會邀請中央部會報告，新北市府雖然受邀，但並沒有上台報告的機會，引起國民黨不滿。當議事報告進行到一半時，國民黨強調要讓新北市代表表達意見。
國民黨立委輪番上台批評民進黨限制當地政府發言權。其中，蔣萬安批評，大家都想了解環差會實際的情形，希望當事者有說明機會，且委員會有邀請市政府發言的權力，為什麼不能夠讓新北市代表表示意見？
但民進黨立委輪番上台回嗆議事程序不許當地政府上台報告，立委趙天麟表示，委員會議事程序規定只能邀請列席備詢的機會，並沒有請地方政府代表報告的權責。經過召委會主席陳宜民裁示表決後，民進黨以多人優勢要求委員會表決將新北市代表列席備詢。
在質詢時，藍綠兩黨各以約30分鐘的冗長發言為地方政府（新北市環保局代表）、中央（環保署）針對深澳爭議不同的立場護航。國民黨立委陳宜民就利用質詢時間，先讓新北市環保局簡任技正孫忠偉說明新北市府的立場。
「環境影響評估不是看法令是否禁止或限制，應該關心對環境、人民健康的實質影響。」孫忠偉強調， 針對深澳電廠，新北市不是要跟中央部會求一個輸贏，在意的是電廠對空汙、生態、健康的影響。
孫忠偉指出，深澳電廠是民國95年完成設置，瑞芳水產保育區是民國103年公告，民國95年台電規畫深澳電廠時，卸煤碼頭設在都蕃仔澳灣，在深澳灣沒有任何規劃，後來在3次環差小組審查中，各單位都有提出反對建案。他出示證據批評，台電對該水產保育區的評估說明只有一張紙，沒有詳細評估和因應對策。最後，瑞芳保育區相關單位都有提出意見，不止新北市表示反對。
陳宜民也批評詹順貴為台電護航，當詹順貴要反駁時卻遭陳宜民攔阻，只能吞聲忍受。民進黨立委吳焜裕也不甘示弱，藉質詢讓中央單位表態。「強詞奪理！」 詹順貴批評，瑞芳水產保育區是新北市依公告的，最後是否要興建堤防有權利表示反對，但是在3次的環差小組當中，他曾問過新北市有沒有表示意見，新北市代表從來沒有表示反對。
詹順貴說，新北市在環差審查時只有強調空污的問題，最後因他投下關鍵的一票也坦然接受外界的苛責，但相關單位從來沒有針對保育區表達意見，如果新北市這麼在乎，為什麼審查小組會議的錄音帶沒有這樣的記錄，如果新北市有主張，他也可以比較好處理，「新北市根本是放馬後炮。」
李應元則表示，環評在過去20多年實踐的過程中有各種爭議，包括開發單位、環保團體都有不同的意見。但他認為，各利害關係人都在環評過程中都有充分表達意見。他說，環評程序讓台灣的環境相對好很多，雖然制度有不完美的地方，但仍有它的公信力，大家應該要尊重。
在拒馬前吟詩
中國時報【衣若蘭】
小娃： 媽咪那天早晨催趕你出門上學，因為我急著要去台北，為小朋友的健康請命。
到了行政院門口，外頭好多架拒馬，上面纏有刺刺的鐵絲網，著實嚇人。所謂的「拒馬」，就是一種路障，用來阻絕別人通過。妳一定會問我：「為什麼不讓人家過去呢？」媽咪其實也不知道，剛開始以為附近有什麼危險狀況，後來才發現這個是用來隔絕環保團體與我們幾位瑞芳居民的。
媽咪記得小時候第一次近距離看到拒馬，是國中的時候。有一天揹著沉重的書包擠公車，車子在國父紀念館附近塞了超過半小時，動都沒動。我忍不住下車，準備徒步走回忠孝東路底的家，當時天黑了，我誤入某個巷道，看似催淚瓦斯的東西排排站，當然也有烏鴉鴉的拒馬和警察。而在那一年，台灣終於解嚴。以後有機會再慢慢告訴妳什麼叫做「戒嚴」與「解嚴」，以及我對此事的體悟。
妳可能會問我，「那他們擋住了，過不去，妳們怎麼辦? 」我們最後只好站在斑馬線上舉行「撤回深澳燃煤電廠」的記者會。環境保護應該是政府理應做到的，現在卻搞得我們大老遠來官府陳情，在拒馬外面表達燃煤對環境與空氣污染的憂心。你覺得到底誰應該被保護在拒馬內呢?
妳的同學來陳情的現場了，我打從心裡佩服他和他爸爸的勇氣，我稱他是英雄，他說自己是瑞芳的「火箭」。妳一定很羨慕他吧。
媽咪在那裏沒有吶喊，沒有推擠，更沒有叫罵。我站在拒馬前唸了一首寫給小琪阿姨的詩，題目叫做：「天堂」。我沒有武器，也沒有拳頭，但我有保護妳和其他小朋友的堅定意志力。
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